În cadrul unei întrevederi la București, Prim-ministrul Republicii Moldova, Alexandre Munteanu, și Președintele României, Nicușor Dan, și-au declarat disponibilitatea de a accelera proiectele comune în domeniul infrastructurii, energiei și Integrării Europene a Republicii Moldova. Acest lucru este raportat de logos-pres.md.
În cadrul întrevederii, Alexandru Munteanu a subliniat că relațiile dintre cele două state se bazează pe legătura indisolubilă a locuitorilor de pe ambele maluri ale Prutului și a menționat sprijinul constant al României pentru Moldova pe calea europeană.,
„Republica Moldova și România au o relație specială bazată pe legătura indisolubilă dintre locuitorii ambelor maluri ale Prutului. În același timp, România a fost întotdeauna alături de noi, oferindu-ne încredere și sprijin pe calea noastră europeană. Avem un program clar pentru următorii 10 ani și un angajament comun de a transpune așteptările cetățenilor de pe ambele maluri ale Prutului în rezultate concrete”, a spus Munteanu.
Șeful guvernului de la Chișinău a mulțumit României pentru sprijinul acordat în toate direcțiile, subliniind potențialul de creștere a numărului de proiecte bilaterale în domeniile economiei, educației și infrastructurii generale.
El a spus că până în 2027 vor fi modernizate podurile Skuleni-Skuleni, Cahul-Oancea și Leușcheni-Albica. Se lucrează la podul Ungheni-Ungheni, iar pregătirile au fost accelerate pentru construirea a încă patru poduri noi peste Prut, care vor consolida legătura dintre cele două țări: Costești-Stynka, Leova-Bumbeta, Leka-Falciu și Bărboeni-Rădukeni. Părțile au subliniat, de asemenea, importanța proiectelor de conectivitate energetică.
S-a menționat că lucrările la linia de transport de înaltă tensiune de 400 kV Vulcănești-Chișinău vor fi finalizate până la sfârșitul acestui an, iar pentru următorii ani sunt planificate încă două conexiuni: Bălți-Suceava și Strășeni-Gutinaș.
Să vă reamintim UE a alocat Republicii Moldova și României 34 de milioane de euro pentru electrificarea liniei de cale ferată Iași–Ungheni.
.
